蒙城PPP項目自2月22日正式復工以來，全力推進達產(chǎn)滿產(chǎn)，將各項施工任務(wù)細化分解，多舉措挖掘施工點，集聚人、機、料資源，多點發(fā)力，提速擴面，多項節(jié)點實現(xiàn)突破。
蒙城PPP項目施工戰(zhàn)線較長，分部分項工程繁多復雜。為了實現(xiàn)達產(chǎn)超產(chǎn)目標，項目將復雜工程細化分解，加速開拓施工面。項目團隊提出“新工作面適時開啟、舊工作面不斷推進”的工作思路，多點發(fā)力搶工期、提產(chǎn)值。4月初，渦河五橋南岸主線中面層瀝青開始攤鋪，比原定計劃提前了7天。4月12日，渦河特大橋第一聯(lián)右幅最后一片預(yù)制箱梁在現(xiàn)場管理人員的精準指揮下順利架設(shè)安裝就位，為推進上部結(jié)構(gòu)順利完成施工奠定了基礎(chǔ)。3月份以來，路面部分施工實際完成產(chǎn)值是計劃產(chǎn)值的123%，超額完成目標任務(wù)。
項目提前謀劃“人、機、料”配置，加大過程投入，鉚足干勁掀起大干熱潮。目前，施工現(xiàn)場實現(xiàn)了15家勞務(wù)隊伍、400多名勞務(wù)人員、80多臺套工程機械同時投入生產(chǎn)，單日澆筑混凝土最高達1200多立方米。同時，項目管理團隊還通過優(yōu)化施工過程管理和施工工藝實現(xiàn)經(jīng)濟效益。在主橋樁基施工中，項目管理人員通過對鉆機性能條件的綜合對比，提出調(diào)整現(xiàn)場鉆機位置，減少中間樁位施工時間，優(yōu)化樁位施工順序，使得每一輪主橋樁基施工節(jié)省約20個小時。在跨堤現(xiàn)澆梁施工中，項目根據(jù)施工地質(zhì)現(xiàn)狀，積極推進工藝變更，采用滿堂支架和鋼管支架組合形式，提出由單跨施工變?yōu)檎?lián)施工，預(yù)計渦河五橋跨堤引橋施工工期將節(jié)省近一個月時間。
春光無限好，大干正當時。蒙城PPP項目精準按下奮追“快進鍵”，努力把耽誤的時間搶回來，把遭受的損失補回來，化危為機、乘勢而上，力爭實現(xiàn)主要指標半年“雙過半”、全年奪勝利。
